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关于在公共区域增加新能源车充电桩的建议

  • 2017-12-20    致公党柳州市委员会

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在未来相当长的时间里,新能源汽车产业将成为我市的主导产业,在我市经济发展当中扮演举足轻重的角色。在可以预见的将来,随着环保要求的不断提高,技术的不断进步,新能源车大有在未来取代汽油车之势。大力发展新能源汽车离不开充电桩的建设。

2016年以来,一批由我们本地企业,比如上海通用五菱、东风柳汽等企业生产的新能源车,越来越多的出现在柳州的大街小巷,成为我们城市靓丽的新风景。与此同时,我们也发现,随着街头新能源车的不断增多,充电问题也越来越成为广大用户头疼的问题。存在问题:1、大部分充电桩都装在各个单位内,一般不是本单位的车辆不让进去充电,如各城区政府、十二中和市政协等单位外单位车辆是不给进去充电的;2、少数小区和商业停车场里安装了充电桩,非本小区和商厦的车辆要收取停车费才能充电,往往停车费比充电费还要贵;3、现在很多新建的小区都以地下停车场为主,业主想在地下停车位申请安装充电桩,很多物业公司均以安全为由不开具申请安装证明,业主无法安装,如:柳州市中房物业公司属于国有企业性质,本该支持政府的主导产业发展,但都对其管理的地下车位均不开具证明,业主无法安装充电桩。4、市区公共区域对外开放所几乎没有充电桩,比如,在城中区河东片、龙城路老城区一带没有公共充电桩,充电难的问题也将日渐突出。

如果充电便利的问题得不到解决,势必会影响我市新能源车的进一步发展,这对于我们柳州以汽车产业为龙头的发展战略是不利的。为此建议:1、在公共区域加大充电桩的投入,比如,河东区的体育中心停车场、体育广场停车场等公共停车场等区域,增设充电桩,方便市民充电。2、打通物业管理的壁垒,供电局对个人申请安装充电桩的,只要持有小区车库或车主权证的业主申请,经过供电局人员现场勘验,只要符合安装和安全条件的都应当支持安装充电桩;3、加强对充电桩的管理,可以在充电桩区域增设监控探头,对充电桩使用及周边的安全进行监控。4、鼓励设备厂家进行技术创新,降低充电桩的建造成本。比如,以智能电表控制常规插头的方式,在所有电动车停车位建设新型充电桩,投资少,也减少新能源车主操作不当对充电桩造成的损坏。

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