柳州机械厂位于柳江边的鸡喇村,成立于1928年(民国十七年)。1931年更名为广西机械厂,开始制造、组装飞机及步枪、炸弹、手榴弹等,次年改称航空机械厂、第九飞机修理厂,先后仿制了英式单翼教练机和“亚维安” 、 “吉的”教练机多架。
20世纪30年代的广西机械厂(后改名为柳州机械厂)大楼
广西机械厂(后改名为柳州机械厂)的生产车间
20世纪30年代广西机械厂(后改名柳州机械厂)生产的木炭煤气引擎
1931年,中国第一辆木炭汽车诞生,让新桂系领导者看到了一条节省汽油的新路,于是向柳州机械厂下达了试制木炭车的命令。1933年(民国二十二年)12月,柳州机械厂用研制出来的煤气发生炉改装了两台木炭发动机,并用其中一台配装成了一辆以木炭做燃料动力的汽车,开创了广西生产汽车的历史。新桂系领导人李宗仁高兴地手书“木炭汽车”挂于车前,并与白崇禧同乘巡游市区一周。
木炭汽车原形图
出产场景图 市博物馆展陈